このブログずっと載せてないです。
見ると８月６日が最後となってる。
暑かったんです。
忙しかったんです。
バテたんです。
連日ニュースは３５度以上の各地の様子で始まっていました。
どこだか３９度を超えたところがあったでなぁ。
無茶苦茶ですよ。
そういえばクマゼミがこの鳥取でも鳴いていた。
暑いんですよ。
そんな日中に餡を炊いたり、くりまんじゅうを焼いたりしてみなんせぇ。
工場のエアコンも頑張っているんだけども、まったく焼け石に水だゎ。
で、飲むこと、飲むこと、お茶の冷たいのを飲みまくる。
ジュースも、アイスクリームもダメですよ。
後味に甘さが残ってさらにお茶を飲まなならん。
さらに忙しいと夕方の酒量が増えようとするんです。
痩せようと日本酒はやめたんですが、ウイスキーをもっぱらにしているんですが、痩せない。
＜メタボリックシンドロームは氷山にたとえられます。＞なんて便りが鳥取市保険年金課健康推進室から届いたりするし、私は痩せたいんです。
でもなぁ、食べるもんがうまいだゎ。
いけんわいゃ。
盆菓子ですよ。
落雁で作ります。
今頃は食べる人が少ないですねぇ。
昔菓子店が安いものを作ろうと、美味しくない寒梅粉を使ったんです。
だから最近は供えるだけというのが多いです。
弊店のは食べておいしいものです。
この画像のものが３５７円です。
これは少し大きくて４１０円です。
毎年の風景です。
最近作った上用まんじゅうです。
夏の、そう、鳥取でいったら盆の千代河原の花火ですよ。
ことしも１５日だと思う。
さらに８月１５日は終戦記念日です。
花火の音とともにテレビでは太平洋戦争が話題になって、たいてい討論がされています。
そして今日は広島の原爆の日です。
戦争をしたことに日本として誰に、どこに原因、責任があったのかはっきりしません。
また責任がどこにあったかわからないというのは現在の行政に対してもいえることです。
最近では多額の補助金を与えて企業誘致したその企業が人員整理というのがありましたが、誰がそのように進めていったのか発表されないし、市民、県民に損害賠償もされません。
この失敗に関係した吏員は退職金もちゃんともらうことになるだろうし、これでは無責任にもなるというもんですよ。
このあいだ鹿野町の温泉へ、山紫苑へ行きましたが、玄関前の○○御一行様という看板というか、びっしり並んでいました。
鳥取にも同じような施設がありました。
湖山池のそばにあったレーク大樹です。鳥取市の施設で、温泉へよく行ったものです。
ところがこれは経営不振で安く民間に売られてしまいました。
山紫苑より立地も施設も少しレーク大樹のほうがすぐれていたと思うのですが、結局人ですねぇ。
客に対するお辞儀一つにも差がありました。
で、だーれも安く売ったことに対して、鳥取市の関係者は責任をとっていません。
戦争のころから変わってないのかもしれない。
暑い、暑い、もう８月です。
もうすぐ盆。
少し忙しくなってまいりました。この旅も終わらせなければと思います。
車で関西から帰るときに名神から中国縦貫道に入った時、まぁ、車の数は減るんですが、周りはビルもなく、いかにもローカルな、落ち着く雰囲気があるもんですよ。
要は鳥取が近いというのでしょう、鳥取圏内にはいったといった落ち着きです。
京都駅のこの「スーパーはくと」の表示も少しその雰囲気があります。
京都も一年に一度は訪れたい町です。
だって、和菓子屋だもん。
現実には出来ないけどねぇ。
若い時は来るべきです。
さてここで待てば自由席の乗り場だと聞いた場所へ着きました。
座って鳥取へ帰れそうです。
だから大阪や、姫路の乗り換えを避けたんです。
ほら来ましたねぇ。
朝の散歩の時に、千代鉄橋を渡るこの列車を飽きるほど見ています。
鉄橋でみる列車は、これも流線型というのか？しかし、なにかもうひとつあか抜けないスタイルです。
だが、この京都駅ではそれが、なんでか、安心するんです。
鳥取へ運んでくれるからかな？
鳥取圏内へ乗れるからかな？
山陰縦貫道と同じかな。
一番前の席に二人座りました。
架線はたくさん見えるものの、当列車はディーゼルカーです。
１６：５６京都発、鳥取へ１９：５９着です。
午後８時までに鳥取へ帰れるわけです。
以前午後９時半ごろのこの列車で帰ったことがあります。
朝早く鳥取を出て昼過ぎ東京着。中央線に乗ってお得先へ行き、仕事をすませ、そのまま、とんぼ返りでした。
たしか帰っても晩飯がなかった、その時は。
これ大阪駅ですよねぇ。
昔大阪で暮らしていたから新しい駅を見てみたいです、きちんと。
そして、これは淀川の鉄橋かな。
そんな都会をディーゼル車はしっかりと、安全確かめながら、電車に負けずスピード出して走ります。
これどこの駅だったか？上郡かな？
どこでも女性の職員が増えています。
柔らかいですねぇ。
この新幹線が描かれたボールペン、アンケート書いたらもらっちゃったんです。
これは先月鳥取へ来てた孫二人にプレゼントしました。
ほらほら、智頭急行線ですよ。
もう、鳥取近しです。
ところで、今日のブログを書くのに、最初からずっと頭にあるのが、鳥取へ帰ってからのことです。
午後８時前に鳥取駅へ着いたんですが、そして、ご飯食べたいんですが、店がない。ないんですよ。
この辺りでは中心の町のはずが、午後８時では店が、もうない。
日曜日だったからかもしれない。
弥生町にも行ってみたが、ない。
酒を飲む居酒屋はありましたよ。
だが、レストランとか飯屋とか、ありません。
これにはがっかりです。郊外にはたくさんあるのに。
特急列車で着いてめしを食べるところがないというのは、観光で売ろうとしてる我が町にしては、お粗末です。
バードハットみたいな、あほなもん作るより、こんなところが大事だと思ったんです。
飲食業組合はこんなとこなんとかせんといけんと思うんです。
結果我々夫婦は我が町でも食事を求めて、また歩かされました。
ま、これは後の話です。
着きましたよ。
鳥取ですよ。
今回の５，０００キロ近い旅の終点です。
よくぞ無事に帰ってまいりました。
最初切符が８ミリくらいの厚さだったのが、どんどんうすくなり、ここで、最後のものになりました。
改札で「持って帰りたいですけど。」と、お願いすると、「はい、いいですよ。あ、でも、その処置をしますから。」との女性職員の、すぐの言葉でした。
「行ってよかった。」
この旅の私たち夫婦の言葉です。
４１年ぶり、４９年ぶりの確かめの旅でした。
どこも記憶とは全く違ってました。
まぁどこも変わっているだろうなぁ、と、行く前には思ってました。
でも思った以上に変わってた。
はは、かっこよくいうと、日本的な無常ですよ。
「祇園精舎の鐘の声」を聴きに行ったんですが、我々も、どうも「祇園精舎の鐘」を衝きながら４０年以上暮らし続けていたわけです。
変わらぬものはないわけで、我々も歳とって変わってた。
実際、今、歩きすぎて背中が痛い。
昔はそんなことはなかった。
でも、そうなぁ、今回の行ったところは、ずっと大切な場所であって、なんというか、胸のなかでは、ずっと結び目のように固く大切にしていたものです。
それが、結び目がさらりと解けたような、重さが、固さがなくなりました。
今でも大切、いや、新しくまた大切なものになったんですよ。
「行ってよかった。」
そう思います。
終わります。
昨日も鳥取は暑かった。
どこにも出たくなかったが、買い物へは少々出た。
そういえば朝早く油蝉にまざり蜩の啼いているのが聞こえるんです。
山から町へ降りて来てるのがいるようです。
で、７月１２日の東京駅です。
結論からいえば我々夫婦は田舎者ですゎ。
東京駅を、地下を歩くも、昼飯の気に入るのがない。
値段が高いとか、落ち着かないとか、まぁ、気に食わんわけです。
順当に？駅弁を買いました。
新幹線ホームに出てその「のぞみ」１４：１０発博多行を待つのですが、２０分前くらい前にここへ着いたんです。
と、１３；５０発広島行とか、１４：００発とか掲示板にあるんです。
だが変な方へ行くものだったらいけんと思い、いじむじ最初の計画の「のぞみ」を待ちました。
あほなんですねぇ。
暑い中、やっと掲示板に「のぞみ３９号」の表示が出ました。
これで京都まで行き、始発の「スーパーはくと」へ乗ろうと、最初のその計画なんです。
女将の後ろに停車中の「のぞみ」に乗ってもよかったんです。
また、別なのが入って来る。
１０分おきの出発です。
あ、そうだ。
「のぞみ」はＪＲジパング倶楽部の割引は利かないのです。
なんでかなと思ってたが、割り引く必要はないのです。
現場で見ていると、たくさんの利用客があるんで、割引なんてとんでもないわけです。
我々は、まぁ、結果論ですが、「ひかり」でもよかった。そうすれば割引の対象になっていたのです。
さらに３９号より前の「のぞみ」が目の前を出ていった。この「のぞみ」に乗れば京都で夕飯も食べれたかもしれない。
しかし、知らないものは知らないんで、田舎者としてはなんとも‥‥です。
鳥取駅ではこんなに頻繁に電車、そう、鳥取駅には電化されてないので電車もない。
頻繁に「列車」は出発してないんですよ。
山陰本線の特急より格が上の、山陰本線には絶対に走ってないＮ７００系の新幹線なるものが、１０分おきに出発してるなんて、知らなかったんです。
だが、無事にというか計画通りの「のぞみ３９号」へ乗りこみ、一番最初に列に並んでいたもんで、好きな席へ二人で座りました。
腹が減ってた。午後二時を過ぎているんです。
それでも鳥取の人間として、ガツガツせずに電車が動き出すのを待って箸をとったのです。
女将は有名なシュウマイ弁当です。
美味しいが、駅弁てのは価格が高めですねぇ。
そうこうするうちに、もう京都ですよ。
１６：２５着です。
鳥取が近ずいた。
在来線のホームへ降りるんですが、今回の「スーパーはくと」は東海道線です。
覚えている人も多いと思うんですが、昔は山陰本線がこの駅で始発でした。今もそうだと思う。
で昔の駅ですが、改札を出るとすぐに右へ長いホームを歩くんです。
０番線です。
そこで「急行白兎」に乗車するんですよ。昔。
今回は７番線です。
ここで今日はつづくにさせて下さい。
明日忙しいんです。予報は３５度なのだ。エアコンつけて寝るのだ。
鳥取は３５度の予報です。窓の外の陽光も瓦の反射がきつい。
さて、とうとうこの旅行も最終日の八日目です。
７月１２日の日曜日です。
いかさま高齢者となると朝早くに目が覚める。０４：３０。
もうここには来ることもなかろうと思う。
今回いくつかホテルを利用しましたが、ここのホテルが一番気持ちがよかったと思います。
スタッフの対応が、掃除の係りの人も含めてとても丁寧でした。
朝はバイキングの朝食で、おいしく召し上がりました。
そして０８：０５発の「快速しもきた」です。
ボート部全員というか、３組ともはからずも同じ出発でした。
これは是非撮っておきたいと思ってた手作りのポップです。
このホテルの真面目さと丁寧さなんです。
斗南藩の子孫かもしれない？
ま、一応ロビーに集まって、駅まで。
はは、目の前が駅です。
歩って１５秒くらい。
Ｈ夫妻はすぐの駅、「下北」で下車し、レンタカーで十和田湖へ行くとのこと。
その後北海道へ渡り、道東の観光だそうです。
Ｋさんは仙台に実家があるんですが、都合がありまっすぐ横浜へ帰るとのこと。
我々夫婦はこの大湊から一気に鳥取まで帰ります。
この端っこの駅ともおわかれですよ。
いい天気でよかったです。
あとの三人ももう来ることはないでしょう。
４９年ぶりの大湊はよろしきところでした。
「下北」です。
十和田湖は４９年前に行ったんです。
普段鳥取の湖山池で練習していた我々にとって、とても水の青いきれいな湖でした。
その十和田湖で顧問として来ていたＮ先生が鱒（？）を肴に、おいしそうに酒を飲んでいました。
試合が終わるまで誰にも言わず、どうも願かけていたようです。
毎日飲みたかったろうにねぇ。
成績はどうだったか？
私は出場クルーの半分より上だと思ってましたが、居酒屋での話で、４艇レースだから十何位にはいってるはずだとのこと。
半分より上と十何位とはイメージ的にえらい違いだで。
大湊という「点」で会って一晩一緒に酒飲んだわけです。
我々の目的もすべて終わり、あとは鳥取へ帰るだけ。
いや、ちょっと、東京で１時間あるので東京駅を見る予定です。
昼食も食べねばいけない。
まず東北新幹線の「はやぶさ」へ乗ります。
この電車が初めての指定席です。
これまでの特急すべて自由席だったんです。
なるべく安く旅をするにはと、ＪＲの「ジパング倶楽部」にはいり、２割から３割の割引なんですが、すべて自由席なんです。
ところが「はやぶさ」は全席指定です。
これでないと時間的に鳥取へ帰るのがおそくなるんです。
これは新幹線「のぞみ」にも次に乗るんですが、割引が利かない。
「ひかり」に乗れば割引が利くんですがねぇ。
でも時間を考えると仕方ないのです。
「のぞみ」と「ひかり」は東京、京都間で３０分の違いなんですが、乗り換えにそれなりの時間が欲しかったんです。
そして早く鳥取へ帰りたい。
疲れてますって。
新幹線の高架も見えてきた。
八戸は近い。
目を覚ましたで。
八戸です。
０９：４２着で、１０１６発です。
東北新幹線「はやぶさ」に乗ります。
これもおそらく初めてで終わりでしょう。
これからも来ることはないと思う。
初めて来た。
来たらば土産も買わなならんですよ。
このホームでＫさんには「じゃぁ、これで。」とお別れを言いました。
我々は６号車でＫさんは８号車だったかな。
少したつと緑のカモノハシの「はやぶさ」が目の前にはいって来ました。
新幹線というのは翼の無い飛行機ですよ。
窓も小さくずっと沿線の壁も多くて景色もあまり見えません。
もちろんスピードは速いですよ。
３時間弱で東京に到着です。
ま、しかし、早いからといって、飛行機にはあまり乗ろうとは思わない。
値段も高いが、足が地についてないし、窮屈ですよ。
居眠りしてたら、上野でＫさんがわざに私の座席まで来て、「さよなら」を告げにきた。
来年鳥取に来るからまた飲もうと思う。
今度は九州のＨさんも一緒だで。
気がつけば東京ですよ。
丸の内のほうへ出れば新しくなった東京駅が見えるんです。
オランダのアムステルダム中央駅を見本に造ったとのことですが、そうかな、と思う。
いかさま人が多いわい。
二度まで女子高生からスマホのシャッター押してくれと頼まれた。
函館山でもそうだったが、どうも、害のない爺さんに見えるらしい。
で、ここで昼飯の予定であったんです。